由于發掘機頻仍蒙受氣壓的重復沖壓，重復舉行拱曲、復位行動，受氣體，水分的腐化，故常使膜片破壞，這是該控制閥最易出現的妨礙。

膜片破壞后，從氣泵來的壓縮氣體通過膜片進入調壓閥上部，而不進入儲氣筒內，致使儲氣筒氣壓升不上去。

挖掘機閥殼體由上、中、下三部門構成，分別用螺釘毗連。由于殼體由鋁材制成，在剖析或聯適時，若拆、裝螺釘要領不妥，易使殼體破碎。妨礙在拆、裝螺釘時，應按對角并分多次擰緊或擰松，使殼體按合面上的受力紿終連結同等，防備因受力不均而破壞。此時調壓閥溫度易升高，制動體系氣壓表則表現氣壓不敷，調壓閥處可聽見漏氣聲音。